ACELab

   «АВТОАС-F16 G2» - новый портативный сканер с цветным графическим дисплеем для диагностики двигателей и других систем грузовых и коммерческих автомобилей, автобусов и спецтехники: Fiat, Iveco, Ford, Fuso, Hyundai, КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, УАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, УРАЛ, КрАЗ, ЗИЛ, НефАЗ, КАвЗ и др.

Диагностический сканер для грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, ПАЗ, КАвЗ, ЛиАЗ, УРАЛ, КрАЗ, ЗИЛ, НефАЗ, МЗКТ, Hyundai, Mitsubishi Fuso

Мультимарочная компьютерная программа-сканер для диагностики различных систем (двигатель, АБС, АКПП, подушки безопасности, кузовная электроника и др.) легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, Fiat, Iveco, Citroen, Peugeot, Daewoo, Chevrolet, Hyundai, Kia, Ssang Yong, Toyota, Mazda, Nissan, Subaru, Fuso, BYD, Chery, Geely, Great Wall, Haima, Lifan, VAG, Ford, Opel, Renault, OBD-II.

Двухканальная USB-приставка (мотор-тестер) предназначена для оперативной диагностики систем зажигания всех типов, датчиков и исполнительных механизмов системы управления двигателем, а также для экспресс-оценки состояния механики ДВС.

Акселерометр «SENSOR ± 3g» (датчик) предназначен для диагностирования поршневых ДВС, путем оценки равномерности работы цилиндров, в основном, на режиме холостого хода.

Активный экспресс датчик зажигания предназначен для бесконтактного контроля формы импульсных сигналов в электрических цепях системы зажигания, а так же в электрических цепях других элементов системы управления ДВС

Датчик давления «ДДЦ 16 БАР» предназначен для контроля состояния механической части автомобильных двигателей с искровым зажиганием, путем регистрации графика давления газов в одном из цилиндров работающего двигателя, без воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндре, а так же в режиме стартерной прокрутки

Предназначен для диагностирования автомобильных двигателей с искровым зажиганием и дизельных двигателей. Датчик позволяет измерять величину давления и регистрировать график давления газов в впускном коллекторе, картере или на выходе выхлопной трубы, при работе двигателя, а также в режиме стартерной прокрутки

Для бесконтактного контроля формы сигналов в электрических цепях системы зажигания и других элементов системы управления ДВС.

Для бесконтактного контроля формы сигналов (магнитной составляющей) индивидуальных катушек зажигания

Предназначен для подключения к линиям среднескоростной шины MSCAN и низкоростной шины SWCAN в разъеме OBD-II а/м Ford, Mazda, Opel, Chevrolet. Для АВТОАС-СКАН

Предназначен для подключения адаптера «ECU-Link 3» сканера «АВТОАС-КАРГО« к ЭБУ Cummins, BOSCH  с применением программного обеспечения сторонних производителей